Инструкция По Воздушному Компрессору Квд
Operator's Manual Инструкция по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации квд м Компрессор КВД. Купить дожимные компрессоры (бустеры) высокого давления известных. Через воздушный фильтр засасывается окружающий воздух и оказывается.
К обслуживанию компрессора допускаются слесаря - наладчики линии розлива, ознакомленные с его устройством и правилами эксплуатации, прошедшие инструктаж по ТБ и оказанию первой помощи. Перед началом работы обязательно проверить: Правильность подключения к питающей сети и заземлению. Целостность и надежность крепления защитного ограждения клиноременной передачи. Надежность крепления опор компрессора.
Целостность и исправность предохранительного клапана, органов управления и контроля. Правильно использовать ресивер в пределах давления и температуры указанных в руководстве по эксплуатации. Постоянно контролировать исправность и эффективность устройств защиты и контроля (прессостат, предохранительный клапан, манометры). Ежедневно сливать конденсат, образующийся в ресивере. Пуск и остановку компрессора производить только выключателем на прессостате. При каждом включении компрессора, проверять направление вращения двигателя. По окончанию работы, выпустить воздух из ресивера.
Ежесменно проверять уровень масла в картере, надежность соединения воздухопроводов, очищать компрессор то пыли и загрязнений. При изменении цвета масла, немедленная его замена. 10.Не реже одного раза в неделю очищать всасывающий воздушный фильтр. 11.Ежесменно проверять натяжение ремней и очищать их от грязи.
12.Переодически, один раз в неднлю, проверять надежность крепления блока компрессора и двигателя, оргаов управления, приборов контроля и кабелей. 13.В вахтенном журнале ежесменно отмечать о состоянии компрессора и о работах производимых с ним, а также вести накопительный учет рабочих часов компрессора. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: 1.
Инструкция По Воздушный Компрессор Квд-г
Эксплуатировать компрессор с неисправной или отключенной защитой. Вносить какие либо изменения в электрическую или пневмотическую цепи компрессора или их регулировку. Применение для обтирки компрессора шерстяной ветоши и тряпок. Смешивание различных типов масел при доливке их в картер. Нахождение легковоспламеняющихся и горючих материалов в помещении где установлен компрессор.
Эксплуатация компрессора при появлении постороннего нехарактерного ему шума. Механик цеха №2 С.
Цена актуальна до 25 декабря! Компрессор высокого давления для заправки сжатым воздухом, с высокой производительностью. Имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, малый вес, небольшие габариты и алюминиевая конструкция делают эту модель идеальной для заправки воздуха в условиях отсутствия электричества и для мобильного использования небольшими группами дайверов. Размеры: 76 x 41 x 41 см. Производительность 100 литров/мин. Двигатель бензиновый «SUBARU» мощностью 6 л.с. Технические особенности:.
Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски. Блок компрессора с двигателем крепится, на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме. На раме имеются четыре резиновые опоры гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора Nardi Atlantic. Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума. Поскольку эти компрессоры высокого давления используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту. Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic и его рама изготовлены из алюминия. Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали.
Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды. Передача вращения осуществляется ременной передачей. Компрессор высокого давления ATLANTIK 100 это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами. Оптимальная схема расположения блоков ступеней компрессора Nardi Atlantic для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях.
Картер, головки, поршни, шатуны компрессора Nardi Atlantic изготовлены из алюминиевого сплава. Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна.
Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-ой, 2-ой ступени компрессора - стальные, кольца 3-ьей ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума. 4 ступень - снабжена керамическими кольцами. Промежуточные патрубки (охладители) компрессора Nardi Atlantic сделаны из специального высокосортного легированного стального сплава. Все ступени оборудованы запечатанным вспомогательным предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора высокого давления, при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени. Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление и опломбирован специалистами фабрики «NARDI». Картридж компрессора высокого давления Nardi Atlantic имеет тройную засыпку (молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка).
Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух. Соединительные шланги компрессора высокого давления Nardi Atlantic. Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра. На конце имеется адаптер DIN для подсоединения к баллону. Установленный манометр, с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином, для поглощения вибраций во время работы движения стрелки манометра.
Компрессоры поставляются с уже заправленным рабочим маслом. Компрессоры поставляются с установленным картриджем воздушного фильтра Технические характеристики:. Рабочая среда Воздух.
Инструкция По Воздушный Компрессор Квд-м
Шумность 84 Db. Вес 42kg.
Габариты см 73x 42 x 40. Двигатель бензиновый Subaru, мощность 4,2 kW.
Допустимый угол наклона компрессора 5° Max. Температура окружающей среды +5°C.+45°C (+43°F.+113°F). Тип масла Минеральное.
Расход масла между мин.